Situation géographique stratégique et infrastructures

La Communauté d’Agglomération Hénin-Carvin est un territoire dynamique et attractif, situé à 2h de Paris, à 25 minutes de la métropole Lilloise et à 15 minutes d’Arras. Elle occupe une position centrale dans le département du Pas-de-Calais.

Le rôle moteur que joue la Communauté d’Agglomération Hénin-Carvin est renforcé par son réseau de communication diversifié. En effet, grâce à un réseau autoroutier dense, elle est reliée à 7 capitales européennes :

• 1h15 de Bruxelles
• 2h de Paris
• 3h de Londres (par Eurotunnel)
• 3h30 de Luxembourg
• 3h30 d’Amsterdam
• 4h15 de Düsseldorf
• 5h45 de Francfort

Sa proximité avec les axes maritimes et fluviaux, ferroviaires et aériens complètent les infrastructures autoroutières déjà existantes.

La CAHC dispose de nombreux axes internationaux d’échanges. En effet,le Canal à Grand Gabarit de Dunkerque et la proximité de la plateforme Multimodale Delta 3 à Dourges via Valenciennes permet de faire transiter des flux importants de marchandises. La CAHC dispose également d’un port de plaisance sur la commune de Courcelles-lès-Lens.

D’autre part, elle est également située au carrefour de plusieurs axes ferroviaires importants : la liaison Eurostar Londres-Paris via la Gare de Lille-Europe, la liaison TGV Nord via les gares de Douai et de Lens vers Paris (1h10) et la liaison Thalys via Lille-Europe. Au niveau local, les TER assurent une desserte vers l’ensemble de la région depuis les pôles d’échanges de Libercourt, Hénin-Beaumont et Leforest.

Enfin,au niveau aérien, l’aéroport régional Lille-Lesquin ne se trouve qu’à 15 minutes de l’agglomération. De plus, par autoroute, seulement 1h30 relie l’agglomération aux aéroports de Paris-Charles de Gaulle et de Bruxelles Zaventem.

Cette région située au cœur de la banane bleue (zone économique du Nord de l’Europe), verra également, dans les prochaines années, son attractivité s’accentuer avec la mise en chantier du Canal Seine-Nord qui la reliera directement à Paris.

Au niveau européen, elle dispose donc d’une situation stratégique privilégiée. Située au cœur du triangle Angleterre, Benelux et Europe de l’ouest, son implantation est idéale, elle est un lieu d’échange, de distribution et de production. Ses atouts, renforcés par l’installation de la plateforme multimodale de Dourges, font d’elle une plaque tournante des échanges régionaux et internationaux.